5月8日，在大連海關(guān)所屬北良港海關(guān)監(jiān)管下，中國船舶燃料大連有限公司保稅油庫的594噸高硫燃料油、7401噸低硫燃料油轉(zhuǎn)入G104保稅罐，經(jīng)物理調(diào)和并化驗合格后，通過供油船最終加注至?？吭诖筮B港集裝箱碼頭的“海王之星”輪，這標志著東北地區(qū)首單保稅高低硫燃料油混兌業(yè)務(wù)在大連成功落地。

保稅燃料油混兌業(yè)務(wù)指的是以保稅物流方式開展不同稅號的高、低硫燃料油混兌調(diào)和業(yè)務(wù)，是大連海關(guān)和大連自貿(mào)片區(qū)共同落實國家自貿(mào)試驗區(qū)提升戰(zhàn)略的又一項成果。該模式下，國際航行船舶燃料供應(yīng)企業(yè)根據(jù)國際標準和市場需求，對不同硫含量的燃料油進行一定比例的物理混兌調(diào)和，混兌后的油品硫含量符合國際海事組織（IMO）規(guī)定低于0.5%的船用燃料油加注標準，可直接用于加注國際航行船舶。

“保稅燃料油混兌業(yè)務(wù)能夠更靈活地滿足市場多元化需求、有效降低企業(yè)綜合成本，有助于提升港口和供油企業(yè)的市場競爭力?！敝袊叭剂洗筮B有限公司保稅油部負責人孫亞坤表示，“同時，保稅燃料油混兌業(yè)務(wù)能夠緊跟低碳航運、綠色航運發(fā)展趨勢，推動東北地區(qū)綠色甲醇、生物燃料油供船基地建設(shè)，更好地滿足航運產(chǎn)業(yè)多元化、高質(zhì)量發(fā)展需求?！?/p>

北良港海關(guān)與大連自貿(mào)片區(qū)管委會密切協(xié)作，全面了解企業(yè)業(yè)務(wù)需求，研究制定監(jiān)管方案，專人跟進指導賬冊設(shè)立、簡單加工業(yè)務(wù)申報、燃料油入庫等工作，及時解答企業(yè)疑難，確保該項業(yè)務(wù)順暢落地。

“我們認真貫徹落實國家自貿(mào)試驗區(qū)提升戰(zhàn)略，在用好‘跨關(guān)區(qū)直供’‘集出分供’‘抽批查驗+事后驗證’‘錨地無疫通行’等政策基礎(chǔ)上，同時積極開展‘兩倉功能疊加’‘保稅燃料油混兌’‘綠色能源混兌加注’等監(jiān)管創(chuàng)新，進一步暢通‘進、出、轉(zhuǎn)、存’各環(huán)節(jié)節(jié)點，推動保稅船供油監(jiān)管服務(wù)措施串珠成鏈，這一系列舉措的推出對推動國際航運綠色發(fā)展轉(zhuǎn)型、達成‘雙碳’目標具有重要意義，也為助力大連東北亞國際航運中心建設(shè)貢獻海關(guān)力量?！??北良港海關(guān)副關(guān)長范勇介紹。（林紹杰、叢丹、李普明/文）